2025年9月1日，特斯拉官网宣布，Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万下调至25.95万，降幅达1万。此次调价距离该车型8月12日首发上市不足一个月，引发市场关注。产品力支撑降价底气Model 3长续航版搭载78.4kWh三元...
2025年9月1日，特斯拉官网宣布，Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万下调至25.95万，降幅达1万。此次调价距离该车型8月12日首发上市不足一个月，引发市场关注。
产品力支撑降价底气
Model 3长续航版搭载78.4kWh三元锂电池，CLTC续航达830公里，百公里加速5.2秒，性能优于标准后驱版。特斯拉通过优化供应链管理（如采用一体化压铸技术降低生产成本）和本地化生产（上海超级工厂产能利用率超90%），为降价提供空间。
以价换量争夺市场份额
2025年上半年，特斯拉在国内销量同比下滑14.6%，亟需通过价格策略刺激需求。此次降价后，Model 3长续航版与小鹏P7i、比亚迪汉EV等竞品价格区间重叠，性价比优势凸显。乘联会秘书长崔东树分析，特斯拉或通过“降价+优惠”组合拳，冲击月销2万辆目标。
行业影响：加速技术普惠与市场
特斯拉降价将倒逼国内车企跟进，推动高端电动车价格下探。例如，极氪001、蔚来ET5等车型已推出优惠活动。长期来看，技术迭代（如800V高压平台、固态电池）与成本控制能力将成为企业竞争关键。
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